注意液压升降平台维护的误区
添加日期:[2018-4-17 17:04:52]
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   我们在多数时候,对某种东西或事物会存在一定的误区,而长时间下来我们自己根本不知道。就像液压升降平台平时工作的场所一般都是尘土飞扬的,所以,在我们使用设备后,都是需要对其进行润滑的,然而,我们在实际情况中对于液压升降平台的维护存在一定的误区。下面简单说明一下。
  1、多加润滑
  在我们多数人的观点里,会认为多加润滑油,对设备没有伤害,其实,并不全然是这样的,机械运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少,通常在设备的使用说明书中都有明确的规定和要求。我们需要根据使用说明书、设备配置的油标或油尺等进行适量地补充,而过量地加注润滑油,对机械则是有害无益的。
  2、加润滑油后,干得快
  严格地讲,这是概念理解上的误区。加润滑油,一般是指将润滑油加到相互运动的摩擦副之间,用其填平凹凸处,并保持有一定厚度的润滑油膜,达到隔开摩擦副两个相互接触的表面,降低摩擦阻力、减少磨损的目的,同时还有冷却机件和密封的作用。液压升降平台加油的这些作用可以间接地支持燃油作功的。
  3、密封圈型号不错,直接使用
  更换密封圈时,应先将液压升降平台的液压系统打开的部位严格地清洗,并严防杂质、脏油混入系统中。安装时,可以使用专用工具,以防金属锐边甚至手指将其划伤。避免将密封圈直接套过元件的螺纹部位,特殊情况下应自制简易安装用具或应用塑料薄膜包住螺纹部位,且在工具或膜外涂上清洁的同型号液压油。“套上就行”的说法实质上是不行的。
  4、油脏了,倒掉
  除了已变质的液压油外,还有较多的液压油及润滑油尚可利用。仅仅是混入金属微粒的液压油,经沉淀和过滤后还可以重新使用。这样可节约能源,减少浪费,而倒掉虽然省事却污染了环境,违背了可持续发展的原则。
  希望上述内容的介绍能带给大家一定的帮助,能够正确认识其维护保养的误区,千万不要一直错下去。


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